大厦门框架已经拉开

厦门环东海域综合整治建设工程进展顺利，预计今年上半年，环东海域岸线的美丽景观将初步呈现在市民面前。

    昨日上午，参加市政协十一届二次会议的市政协委员，视察了厦门国际邮轮中心、集美大桥、环东海域思明工业园和同安大桥等重点工程。

    记者在视察中获悉上述消息。据环东海域工程指挥部介绍，今年上半年，将确保洪塘片区、丙洲片区、同集片区已开工的吹填任务全面完成。加快开展东坑湾片区养殖清退和清淤吹填任务，争取今年年底完成吹填任务。片区道路建设速度也将加快，力争主要路网在今年8月1日前实现通车，片区次干道也将确保在年底前建成通车。主要道路项目包括中洲大桥、丙洲大桥、火炬大桥和滨海大道、通福路、西洲路、民安路、内安路，片区主干道将在7月1日前顺利与翔安大道、国道324线和同集路等外部交通网络相连接。环东海域整治后的新景观，是许多市民所期待的。对此指挥部表示，今年将加快开展绿化种植和景观建设工作，尽快形成沿海、沿河、沿路景观亮丽的新城区，分段实施同集片区护岸工程及人造沙滩等沿海景观施工任务，争取今年上半年初步形成岸线景观；争取今年春季完成滨海大道、美溪路、通福路等主干道两侧行道树的种植和绿化工作。

    　委员心声

    　高架桥底下可设置停车场

    杨鸿明（厦门市政协委员、厦门台商协会副会长）：我去过很多国家和地区，来厦门已将近12个年头，我热爱这座城市，作为新政协委员，我将积极向政府建言献策。比如仙岳路高架桥，对缓解市区交通是很有用的，但高架桥产生的噪音对周边居民有不小影响，隔音板的作用不大。台湾和国外在这方面有比较好的经验，建议厦门借鉴。另外，高架桥底下的空间不应该只有绿化带，也可以建做城市的文化走廊，或者开辟为停车场。在高架桥底下设置绿化带，需要有人员去管理，而且比较阴暗容易滋生蚊虫，但如果开发为文化走廊或停车场，则市民就多了一个休闲场所或多了一个停车场，而且可以解决市区停车难问题。

    通过视察参政议政心中有数

    梁明煅（厦门市政协委员、厦大资产评估有限公司董事长）：作为政协委员，参加这样的视察很有意义。因为我们平时没有这样的机会，集中地参观这些重点工程。看了以后，我们更加充分地了解了市委、市政府的重大决策，也对民生的改善有了更深刻的印象。同时，我们也可以了解目前存在的一些问题，今后参政议政就心中有数了。我希望今后能多举办几次类似的活动。

    “大厦门”口号终成现实

    林国发（厦门市政协委员、厦门洋江蚝油进出口有限公司董事长）：参观了这些重点工程后，我最大的感受就是，大厦门的框架已经拉开了。我当了4届政协委员，4届前，就已经有了“大厦门”的口号，这个口号到现在终于变成了现实。环东海域的整治建设对建设大厦门是很重要的，在环东海域整治中上岸的渔民，他们的发展也应该引起重视。他们在海上自由作业已经习惯了，让他们都到工厂打工，按时上下班，并不现实。我认为可以集中搞个小区，让退养的渔民可以自由发展，这才是解决的办法。（记者 黄智敏／文 张向阳／图）

    来源：海峡导报