厦门集美大桥“七一”提前通车

台海网2月23日讯 （海峡都市报记者江荣义 郑友贤） 政协第十一届厦门市委员会第二次会议，今日上午将在厦门市人民会堂召开。昨日，即将参会的400余位市政协委员先后走访了集美大桥、思明工业园、厦门国际邮轮中心等重点工程工地，亲身感受到厦门新一轮跨越式发展的宏大气势。

　　在环东海域新建的同安湾大桥上凭栏远眺，湖里、思明工业园区新建厂房尽收眼底。“建设速度太快了！太壮观了！”政协委员们不时发出赞叹。而环东海域综合整治建设工程，是厦门以改善海洋环境、拓展城市空间、推动经济增长为目标的重大工程，被称为厦门史上最浩大工程。

　　原计划于今年“9·8”前通车的集美大桥，也将提前在7月1日通车，并创下厦门岛出岛桥梁桥面最宽、工期最短纪录。全长8.437公里的大桥，仅有16个月建设工期，而国际上标准建设时间都在3年以上。大桥主线起于本岛五石路与环岛北路交接段，先上跨环岛北路，再以隧道方式下穿规划机场跑道，后以跨海大桥方式跨越浔江海域，并在乐海路登陆后前行，最后上跨同集路后落地顺接集美大道。

　　在厦门国际邮轮中心，委员们看到客运码头和联检大楼已经投入使用，专门服务于厦金航线、国际邮轮出入境两条航线。据介绍，邮轮中心建有专用通道与疏港路直接相连，距高崎国际机场不到15分钟车程，游客接待能力强。至目前已成功接待了“9·25”台湾大型进香团等台湾游客，零号泊位分别靠泊过“宝瓶星”、“环球”、“双鱼星”等国际大型豪华邮轮。

　　“能与这些工程近距离接触，让委员们感觉深受教育。”厦门政协副秘书长陈滔，说出了多数委员的心声，“感受厦门飞跃发展节奏，我们觉得肩上的担子更重了。作为政协委员，今后我们将以身作则，认真履行委员职责，积极参与厦门的民主政治建设建言献策。”

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