“的哥也不容易，多收1元应该”
昨天是我市实施出租车征收燃油附加费的首日。据了解，昨天乘客坐出租车基本上都按规定在车费外多支付了每趟次1元的燃油附加费。接受记者采访的十余位出租车司机称，乘客们对支付出租车燃油费非常支持，他们几乎每趟都收到了燃油附加费，对出租车燃油附加费实施效果很满意。
乘客爽快大多数主动支付
按规定，出租车征收燃油附加费是昨天上午8时才开始的。为了让更多乘客知晓这一政策，昨天起全市所有出租车在右边两个下车门内侧的门把位置全部张贴了这样的字样：“2007年12月1日起本市出租汽车计价器显示金额外，加收燃油附加费，每车次1元。”
昨天下午4时多，记者在前埔一带随机采访了十几位出租车司机。谈到燃油附加费收取情况，的哥们都露出了满意的笑容。海峡出租车公司邱师傅说：“乘客对出租车收取燃油附加费非常支持，我今天差不多跑了二三十趟，大多数乘客下车时都主动提及支付燃油附加费。即使有的乘客不知道要收燃油附加费，经我提醒，也都爽快支付了。”
海峡公司刘师傅说：“今天由于车辆轮胎要整修，中午停了两个多小时，到现在为止一共才跑二十多趟。但燃油附加费全部收到了，我初步统计大约有七八成乘客都主动支付燃油附加费。有的乘客尽管不知情，但我告诉他要支付燃油附加费后，都表示理解。他们说，现在油价这么高，出租车司机自己承担油费，也不容易。这一点我感到特别欣慰。”
其他接受采访的司机也都表示收取燃油附加费比较顺利，感谢乘客的理解和支持。昨天坤驰出租车公司管理人员也到松柏车站等的士候客较多的点观察，发现出租车司机收取燃油附加费基本到位。
据了解，出租车一趟次加收1元的燃油附加费，一个司机一个班次可跑二三十趟次，一天可多增加收入二三十元。海峡出租车公司王师傅坦言，这笔增加的收入可基本化解油价上涨增加的成本。“这个政策我们盼了很久，现在终于实施了，我们感觉很贴心。”
一些乘客在接受记者采访时表示，出租车一趟车加收1元的燃油附加费，对乘客负担并不重，可以接受。但是希望出租车司机在成本压力减低的情况下，服务上能更好一些。比如不要开快车，服务态度亲切一些，“这样我们也会觉得比较温馨。”
的哥担忧晚班难收附加费
昨天接受采访的出租车公司和的哥们都反映，白班司机收取燃油附加费比较顺利，但晚班是否能做到每趟必收燃油附加费，比较令人忧心。海峡出租车公司邱师傅说，夜晚有的乘客喝酒后，付车费都显得很勉强，再跟他谈要付燃油附加费，估计作用不大。坤驰出租车公司李师傅说，晚上11时至次日凌晨5时，的士计价表内加入20%夜班补贴，对此有的乘客已经颇有微辞，如果再加上燃油附加费，不知道能否都如愿收到。
也有一些的哥认为，厦门市民总体素质较高，况且燃油附加费又不多，即使是晚班，只要乘客了解了相关政策后，相信都会支付的。
