白云 2008-3-17 15:27
厦门各加油站柴油再度告急
受国际高油价等因素影响，这两天，厦门多个加油站出现“无柴油可售”困境，有柴油供应的加油站则出现“长蛇阵”现象。“汽油供应正常，就是缺柴油。”相关加油站的老板表示，厦门柴油供应本来就不充裕，而周边城市的一些车辆又来挤队抢购，这也造成柴油供不应求。
加柴油要碰运气
昨天下午1点，位于松柏的鹭甬加油站。
“我已经跑了4个加油站了，都被告知没有柴油。”指着已进入警戒线的油表，来自厦门一家生鲜食品店的师傅老陈向记者讲述了艰难的 “寻油”过程：先到莲前西路的加油站、蔡塘的加油站又到金尚路的两加油站，他都加不到柴油。在鹭甬加油站，老陈同样加不到油，但当听说东渡一加油站刚来一批柴油后，老陈二话没说就调转了车头。
按照鹭甬加油站一工作人员的说法，他半天就已拒绝了近百名前来加油的司机，“发通知了，暂时没有柴油供应”。
而记者在东渡一家仍有柴油供应的加油点看到，大大小小的车辆已排了近公里。
针对这种热闹场面，该加油点的工作人员苦笑着说，“按这种架势，没过多久，也就没油了”。
“并没接到限量销售通知，所以柴油车一到，很快就被抢购完。”中石油同安片区的一林姓工作人员也介绍了类似现象，不少油罐车都在路上运输，但确实供不应求，“库存早就售完了，柴油一到很快就销售一空，司机要加柴油还真得靠运气”。甚至于，有司机反映，岛外极少数民营加油点乘机抬高油价，市场价是5．09元／升的柴油，私下售提至5．70元／升，但仍供不应求。外地车来加入“抢购”
值得一提的是，由于厦门周边城市遭遇更严重的“柴油荒”，大量外地车也涌入厦门“抢油”。
“我的车来往于福厦两地，福州供应更紧张，不加满油，车辆到福州就回不来了。”在岛内一加油点，记者看到司机小胡，他开着福州牌照的“福田”小货车正排在队伍后，并焦急地问记者，是不是开始限制给外地车供油。记者了解到，和小胡一样，许多外地货车，一进入厦门岛就打探哪里可以加油，其中不乏一些周边城市的途经车辆闻讯纷纷赶来加油。“安溪的一些加油站，目前一次才肯卖50元柴油。”“长蛇阵”中来自安溪的黄姓司机就向记者说，排队多久都不要紧，就怕不卖油。“油荒”祸起油价攀升
“其实，我们本身就不喜欢经营柴油。”一加油站不愿具名的老板向记者算了一笔账，现在其他城市的0号柴油的批发价已由原来的6500元／吨上涨到6600元，折合每升的批发价格就是5．60元，而目前厦门0号柴油零售价是每升5．09元，“批零严重倒挂”。
而针对这种现象，厦门的相关供油企业不愿进行过多谈论。但相关的业内人士普遍认为，此次柴油的短缺与国际油价的攀升有关，13日纽约市场4月份交货的轻质原油期货价格每桶收于110．33美元，较春节前的价格上升了近两成，造成了很多地方的炼油厂纷纷减产，甚至停工，导致柴油供应紧张。
厦门经发局的相关人士在接受记者采访时，不仅表明了上述说法，并认为南方由于冰灾导致西电东输困难，各地错峰用电，不少工厂使用柴油机发电供应生产用电，也造成了柴油的紧缺，“深圳等其他城市，同样面临这样的难题”。“其实厦门的柴油供应量，在同等城市中，算多的了。”该人士同时表示，厦门基础建设的用油量惊人，加上厦门本身物流行业比周边城市发达，大量货车聚集在厦门，这某种程度也造成了柴油供应紧张。据介绍，按照相关政策，目前只能优先保证公共交通（如公交车）或一些重点工程的柴油需求，其它车辆按先到先得原则销售，“没有具体恢复正常供应的时间表，但可以肯定的是，这只是阶段性紧缺”。
来源：海峡导报